Мойка для грузовых автомобилей, её виды
Мойка автомобилей является необходимой процедурой для поддержания транспорта в чистоте. Если по уходу за легковым средством передвижения вопросов не возникает, поскольку предложений с услугами очистки много, то с грузовыми авто всё гораздо сложнее. Единичные организации в крупных городах предлагают помыть такие машины, а полный их сервис практически никому не известен. Поэтому рекомендуем мойку грузовых автомобилей круглосуточно в Москве — здесь
Вот и получается, что при выборе услуг для обслуживания грузовиков автовладельцы испытывают затруднение. Статья расскажет о том, какие виды мойки существуют и сколько стоит качественный уход за грузовой машиной. Виды оборудования для грузовой автомойки Портальные мойки Проездные мойки Прайс на услуги грузовой и легковой мойки Виды оборудования для грузовой автомойки Элементарное моечное приспособление — небольшая канава с проточной водой. Несмотря на простоту и лёгкость в уходе, она достаточно эффективно очищает колёса машины от пыли и грязи.
Но для качественного мытья элементов грузовика требуется более сложное оборудование. Таковым являются проездные форсуночные и портальные автомойки. Знаете ли вы? Первая фирма по уходу за машинами открылась в 1914 году в Детройте и называлась «автомобильной прачечной».
Начало ХХ века не отличалось высоким уровнем автоматизации, поэтому очистка на данной автомойке производилась только вручную. Портальные мойки Такое устройство представляет собой прямоугольную арку, которая движется и удаляет грязь, пока грузовик стоит на месте. Оно обеспечивает ополаскивание и просушивание машины. Портальные автомойки можно поделить на 2 типа: контактные; бесконтактные.
В первых по всему периметру расположены вращающиеся щётки. Во вторых вместо этого установлены аппараты высокого давления. Качество мытья через порталы отличное, т. к. жидкость разбрызгивается равномерно по всей поверхности авто и размеренно просушивается без образования подтёков Производители контактных и бесконтактных порталов постоянно совершенствуют свои разработки, добавляя новые опции и спектр улучшений. Например, пробуют различные материалы для ворса щёток (текстиль, полиэтилен), благодаря чему транспорту придаётся эффект полировки.
Или вводят боковые устройства для мытья труднодоступных мест и колёс, дополнительные отделы сушки. Однако, несмотря на новшества, клиенты отмечают повреждения лакового покрытия автотранспорта (при контактной мойке). Положительной чертой любой портальной установки является скорость очистки. Процесс протекает быстро и с минимальными затратами ресурсов. Кроме того, некоторые мойки дополнительно оборудованы системами для переработки сливов. Грязная вода отстаивается и может повторно использоваться, что позволяет нанести наименьший вред окружающей среде.
